液体过滤袋破损原因及对策分享
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- 发布时间:2022-03-14 09:35
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液体过滤袋破损原因及对策分享
液体过滤袋作为实现固液分离的常用设备,具有操作简单、适应性强的特点,在汽车涂装技术中得到了广泛应用。其中,液体过滤袋贯穿涂装前处理、电泳线、表面涂装的整个涂装循环过程。
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液体过滤袋作为实现固液分离的常用设备,具有操作简单、适应性强的特点,在汽车涂装技术中得到了广泛应用。其中,液体过滤袋贯穿涂装前处理、电泳线、表面涂装的整个涂装循环过程。
未过滤的液体从入口进入过滤器,液体从里到外通过滤袋流出,过滤后的液体从出口流出,杂质被截留在滤袋中,更换滤袋后可以继续使用。其中,滤袋是过滤的核心部分,其性能决定了目标能否成功实现。在滤袋的选择、匹配、安装、使用和更换过程中,有可能出现破损,导致杂质未被有效拦截,从而影响下游工艺的运行负荷、产品质量、经济和环境损失,甚至发生安全事故。因此,快速识别破袋、分析原因、找出对策,对液体过滤袋的生产管理具有紧迫性和现实意义。
一、液体过滤袋破裂的发生
根据大小不同,通常有四种规格,即1号、2号、3号和4号滤袋。使用广泛的2号滤袋直径约180毫米,长度810毫米,过滤面积约0.5平方米,至大水通量约40立方米/小时,根据材质,常见有聚丙烯、聚酯、尼龙和聚四氟乙烯。液体过滤袋由过滤材料和用于固定袋口的套环组成。
二、破袋的应对措施
正确选择液体过滤袋需要慎重考虑腐蚀性、化学相容性、耐温性等应用场合。此外,初始净压差是控制的重要指标,一般建议不要超过0.1bar,如果液体中杂质含量高导致净压差高,则需要多个液体过滤袋。
液体流量和管道进出口尺寸的计算可根据流量和流量比(有效过滤面积与管道进出口截面积之比)等相应设计规范的要求进行选择。对于已投产的生产线,如果杂质含量增加,流量不变,可考虑试验使用打褶或折叠的液体过滤袋,增加过滤面积和承污能力,或加入磁棒,滤除焊接车间等上游工序带入油漆车间的大量铁粉杂质。
液体过滤袋或磁棒的尺寸与现场滤袋完全匹配,省去了现场升级改造。如果流速过快或过滤循环比过大,需要增加数量,增加进出口的尺寸,甚至改变过滤方式。对于新建涂装项目,在设计过滤工艺方案时,建议采用磁过滤器、旋风分离器、袋式过滤器三级组合过滤方案。虽然固定投资较多,但在消耗、人工更换、材料损耗、废袋处理等方面可以节省更多的维护成本,带来更大的效益。
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